[Inne] Jak długo nagrzewa się diesel VP przy niskich tempera

[AdamSkoda]

samochód oddałem, problemu nie było bo tak jak pisałem wcześniej zdążyłem anulować przelew, dzięki wszystkim jeszcze raz za odpowiedzi, a jak ktoś planuje zakup srebrnej OCTAVII z 2003 roku to radzę się dobrze przyglądać na podłużnice :wink:

[metrotest]

[Inne] Jak długo nagrzewa się diesel VP przy niskich tempera

Chciałem pojechałem znajomego. Przed jazdą auto stało w garażu pod dachem. Jazda odbywała się w mieście bez korków. Auto przed jazdą rozgrzałem ponad 1 min na postoju i potem jechałem. Jazda PSJ dopóki nie złapie 90C – czyli rozpędzanie do 2tys. i wyższy bieg. Temperatura na zewnątrz ok. +5C. Po przejechaniu ok. 13 km temperatura nie doszła jeszcze do 90C /wskazówka była w połowie ostatniej podziałki przed 90C/. Czy przy takich temperaturach ma się auto tak długo nagrzewać?

P.S. Mam wrażenie, że przegonienie auta z troche większą prędkością by pomogło, ale w mieście nie bardzo jest gdzie to zrobić. :roll: A może po prostu ciągnąć na biegu do 2.5 tys. obrotów, może nie zaraz od pierwszego kilometra ale tak od np. 3-go. Jeśli tak się nagrzewa przy dodatnich temperaturach to co przy ujemnych?

[satoot]

Re: Jak długo nagrzewa się diesel VP przy niskich tempera

Mam wrażenie, że przegonienie auta z troche większą prędkością by pomogło, ale w mieście nie bardzo jest gdzie to zrobić.

Jeśli nie masz się gdzie rozpędzić, to może po prostu przeciągnij trochę na poszczególnych /niższych/ biegach.

[koja86]

metrotest, myslę że to za długo powinien lapnąć temperaturę max po 7km Przy załączonej klimatyzacji
Myślę że termostat juz nie ma swoich właściwości.

[tom321]

u mnie jazda w mieście to jest albo 8km szyba jazda do 80km, albo 13min w korkach od zawsze tak mam

[Andja]

przy temp. +5 st. na zewnatrz ok. 7-8km

[metrotest]

satoot
Wiem, ale na zimnym silniku dbam o turbinę i dlatego nie ciągnę na biegu.

koja86
Auto jest z 99. Czy to już czas na naprawę/wymianę termostatu? Ktoś wie ile taka przyjemość kosztuje?

tom321
Nie do końca rozumiem. To co się dzieje u mnie to jest normalne czy nie?

[Misiekoctavia]

Mam auto z 2000r. i moja rozgrzewa sie w temp. 3-5stopni przez ok. 9km w trasie, ciagnac oboroty max do 2250 czyli 2000 i jedna kreska
Dodam, ze w pazdzierniku zeszlego roku wymienilem chlodnice na nowa, ale chyba przed wymiana rozgrzewal sie tak samo.
Dzis zauwazylem, ze po rozgrzaniu (dopiero co) auta do ok. licznikowego 90stopni i zjechania na odcieciu gazu z dosc dlugiej gorki temperatura silnika troche mi spadla.
Wczesniej niezauwalalem takiego zjawiska :roll:

[Gunship]

Wtrącę swoje kilka groszy

Moja czeszka aktualnie jest przetrzymywana w garażu. Przy ostatnich silnych mrozach, rano ok 7:00 temperatura w pomieszczeniu pokazywała ok 3 stopni. Silnik rozgrzewam na jałowym do póki nie przestanie migać kontrolka temperatury (3 do 5 minut) po czym po przejechaniu ok 3-4 km, na maksymalnie 3 biegu, z prędkością nie przekraczającą 50 km/h mam 90 stopni.

[oolsztyniak]

Gunship, tyle, ze auto grzeje sie w garazu. Podejrzewam ze jak z niego wyjezdzasz to temperatura wynosi cos okolo 70 stopni.

[Gunship]

No właśnie napisałem że nie. Auto grzeje się w garażu ok 3-5 minut do momentu kiedy nie zamilknie brzęczyk niskiej temperatury, po tym wyjeżdżam z garażu. Wskazówka nawet nie drgnie wyżej ani mm.

[oolsztyniak]

Gunship, to jakoś szybko się grzeje. Ale aż tak zimno nie było

[marekzu]

momentu kiedy nie zamilknie brzęczyk niskiej temperatury

dolej plynu do ukladu to nie bedzie brzeczał

[Gunship]

Płyn wydaje się być ok ale skoro mówisz to doleję

[adam_was]

Ja przejeżdzam 10 km w około 30 min. i przy wiekszym mrozie nie ma szans rozgrzać się do 90 stopni.
Na mrozie rzędu 10 stopni i wiecej na wolnych może chodzic aż się ropa w baku skończy i się nie nagrzeje do 90 stopni.

[oolsztyniak]

Na mrozie rzędu 10 stopni i wiecej na wolnych może chodzic aż się ropa w baku skończy i się nie nagrzeje do 90 stopni.

masz racje
Więc jak jedziesz to wyłącz ogrzewanie i wentylator weź na pozycje "1"
Szybciej się nagrzeje

[Gunship]

Ja mam do pracy 27 km więc moja śliwkowa rakieta ma się jak rozgrzać.
Wracając z pracy w zeszłym tygodniu, ok godziny 17 przy mrozie -15 / 17 rozgrzewała się do 90 stopni po ok 10-12 minutach jazdy po mieście w godzinach szczytu ( żeby dostać się do domu muszę przebijać się przez miasto ok 15 km z centrum Łodzi).

[Salvatore]

Mam do pracy około 10 km. W największe mrozy mój BXE (nowy) ledwo osiąga temperaturę potrzebną do drgnięcia wskazówki :-)
Niestety nie wiem co na to turbina...

[michalse7]

a u mnie - przy włączonym ogrzewaniu +auto garażowane - 90 stopni osiąga po ok 12 km -jazda mieszana

[Zoltar]

Ogrzewanie ruszajcie dopiero po 3-5 km, wtedy auto dużo szybciej się nagrzeje

[Skodio_]

moje auto garazowane przy -5, -7 jak zapale silnik i otworze brame itd itd około3 min stoi na wolnych to okolo 7km jak rusze odrazu to okolo 10 i wiecej km zalezy ile morozu jest...

[turbojajko]

Ogrzewanie ruszajcie dopiero po 3-5 km, wtedy auto dużo szybciej się nagrzeje

Dokladnie, popieram , ja tez tak robie , dopiero po jakis 5 min wlaczam ogrzewanie.
Na wlaczonym ogrzewaniu od startu wskazuwka bardzo wolno sie podnosi, dodatkowo na starcie wlaczam obieg wew powietrza w kabinie, aby buda szybciej zlapala temp. :lol:

[Maicroft]

Silnik rozgrzewam na jałowym do póki nie przestanie migać kontrolka temperatury (3 do 5 minut)

To nie oznacza nic zdrowego :twisted: Ale widze ze koledzy juz to tez zauwazyli :szeroki_usmiech

[turbojajko]

póki nie przestanie migać kontrolka temperatury

chodzi ci o kontrolke : za wysoka temp/za niski poziom cieczy cieczych chlodzacej?
Jak miga to nalezy wyczscic , preciki w zbiorniczku wyrownawczym... :wink:
bylo na forum :?

[haragon]

póki nie przestanie migać kontrolka temperatury

chodzi ci o kontrolke : za wysoka temp/za niski poziom cieczy cieczych chlodzacej?
Jak miga to nalezy wyczscic , preciki w zbiorniczku wyrownawczym... :wink:
bylo na forum :?

To ja dodam swoje 3 centy...
Zanim zaczniesz czyścić pręciki dolej setkę płynu do zbiornika i zobacz czy pomogło. Jeżeli tak to nie trzeba nic więcej dłubać. Gdy problem pojawi się ponownie przy niższej temperaturze należy dolać jeszcze jedną setkę płynu i wszystko będzie ok.

Co do grzania diesla to ja też mam swoją teorię.
Jeżeli autko grzeje się przez 7-10km do temperatury 90 stopni, gdy na dworze jest +5 oznacza to, że przy -15 silnik nigdy nie osiągnie właściwej temperatury. Warto wtedy sprawdzić termostat, obudowę i sposób osadzenia termostatu w gnieździe. Na 99% coś jest tutaj do poprawy...